BUICK Invicta Custom 1962

Lot 19.  N° de série : #614010464 - Moteur : 8 cylindres en V, avant, longitudinal - Cylindrée : 6570cm3 - Taux de compression : 10,25 à 1 -
Distribution : soupapes en tête - Alimentation : 1 carburateur quadruple corps - Puissance maximum : 325cv SAE à 4400 tr/mn - Boîte de vitesses : automatique " Twin Turbine " à 3 rapports + MA - Transmission : aux roues arrière par pont rigide - Châssis : à longerons métalliques en X - Carrosserie : cabriolet 2 portes, 5/6 places - Suspension avant : roues indépendantes - Suspension arrière : essieu rigide - Empattement : 3214mm - Freins : hydrauliques à tambours sur les 4 roues - Pneumatiques : 225/75 R15

Apparue en 1959, la nouvelle Buick Invicta était destinée à devenir le modèle intermédiaire " middle-size " de la gamme Buick, en remplacement de la Century. Elle combinait la carrosserie de la " petite " Le Sabre avec les moteurs plus puissants de l'Electra et était disponible dès sa sortie en 6 modèles de carrosseries.
En 1962, l'Invicta, remaniée, utilise toujours la carrosserie de la Le Sabre mais y ajoute des enjoliveurs de roues d'un dessin différent et le moteur " Power Pak " doté d'un carburateur quadruple corps. Dans la gamme Invicta, la Custom représente le haut de gamme, mieux équipée et offrant plus de chromes. Le cabriolet Custom offrait par exemple deux sièges séparés en lieu et place de la banquette à l'avant.
C'est d'ailleurs dans cette finition Custom que se présente le cabriolet Invicta de la vente, de couleur noire, capote blanche, intérieur bordeaux. D'origine californienne, son propriétaire actuel a entrepris des travaux de réfection pour un montant dépassant les 5000 Euros. Le compartiment moteur et le coffre ont été repeints, les quatre pneumatiques sont neufs, tout comme le carburateur, le moteur de capote électrique, les freins et les amortisseurs.
C'est une très belle voiture, très saine, rare dans cet état.
Carte grise de collection Estimation 16 000 - 20 000 €

Artcurial Paris Hervé Poulain. Automobiles « Luxe, sport et collection ». Vente du 10 décembre 2007. Palais des congrès